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“小程序”前景難測,但(dàn)戰火(huǒ)卻越燃越旺了(le)

小米直達服務(wù)、支付寶小程序已經陸續入場(chǎng)。微信小程序環顧四周,發現(xiàn)不經意間(jiān)身(shēn)邊又冒出了(le)幾個(gè)競争對手。 遲到的支付寶小程序前幾天迅速引起外界關(guān)注,并不是因為(wèi)其比微信小程序、百度直達号、小米直達服務(wù)更具優勢,而是因為(wèi)“複制”事(shì)件以及那封道歉信。

, 2020-07-07 11:32:07

“小程序”前景難測,但(dàn)戰火(huǒ)卻越燃越旺了(le)

小米直達服務(wù)、支付寶小程序已經陸續入場(chǎng)。微信小程序環顧四周,發現(xiàn)不經意間(jiān)身(shēn)邊又冒出了(le)幾個(gè)競争對手。

遲到的支付寶小程序前幾天迅速引起外界關(guān)注,并不是因為(wèi)其比微信小程序、百度直達号、小米直達服務(wù)更具優勢,而是因為(wèi)“複制”事(shì)件以及那封道歉信。

當然,外界關(guān)注的焦點并不是“複制”和道歉本身(shēn),而是微信小程序經過半年多沖刺後,目前正面臨的發展瓶頸,以及競争對手環伺下(xià)的處境。戰火(huǒ),俨然已至。

那麽,這(zhè)場(chǎng)“小程序的戰争“究竟意味着什(shén)麽?為(wèi)何互聯網巨頭要紛紛紮堆“小程序”?

“小程序”競争加碼

微信小程序自今年1月(yuè)(yuè)上(shàng)線已有半年多,并沒有發生(shēng)此前業界分(fēn)析師們擔心的“颠覆移動應用行業”的情況。相反,從日前數據統計平台阿拉丁發布的微信小程序報(bào)告來(lái)看,小程序對于長尾、低(dī)頻的應用,正在替代原生(shēng)APP;對占據主導地位的高頻和剛需類應用,在小程序中同樣表現(xiàn)活躍。

也(yě)就(jiù)是說(shuō),微信小程序目前對應用市(shì)場(chǎng)産生(shēng)的變化(huà)是,對高頻原生(shēng)應用具有一(yī)定的補益。

生(shēng)鮮電商(shāng)平台愛鮮蜂在微信小程序端就(jiù)獲得了(le)大量的用戶增長,成為(wèi)它拉新(xīn)的一(yī)個(gè)幫手。據了(le)解,愛鮮蜂從5月(yuè)(yuè)開始接入微信小程序,從5月(yuè)(yuè)25日到6月(yuè)(yuè)3日,小程序端的注冊用戶和成交單量就(jiù)增長了(le)10倍。可見,“小程序”對企業吸引用戶流量具有一(yī)定的幫助。

不過,在微信小程序上(shàng)線前後的這(zhè)一(yī)段時(shí)間(jiān),其市(shì)場(chǎng)表現(xiàn)還是頗有戲劇(jù)性的。

相比上(shàng)線前的火(huǒ)爆,小程序啓動之後的兩三個(gè)月(yuè)(yuè),無論是百度指數還是微信指數,市(shì)場(chǎng)表現(xiàn)和用戶反饋都相當平淡,甚至出現(xiàn)了(le)“微信被打臉”的聲音(yīn)。

而目前,微信小程序的實際情況與之前又有很大變化(huà)。事(shì)實上(shàng),微信小程序初期的溫吞與微信模糊的态度,與第三方企業的觀望心理(lǐ)有很大關(guān)系;而微信的堅持和企業的嘗試慢(màn)慢(màn)改變了(le)小程序的發展狀态。

根據目前的趨勢,阿拉丁研究院預測,微信小程序受微信不斷開放(fàng)入口及流量政策影響,今年下(xià)半年将迎來(lái)爆發,Q3流量數字或将三倍于Q1。

不過,在微信小程序逐漸證明其存在的合理(lǐ)性的同時(shí),也(yě)迎來(lái)了(le)新(xīn)的競争對手,市(shì)場(chǎng)一(yī)下(xià)子(zǐ)就(jiù)變得熱鬧起來(lái)。

上(shàng)月(yuè)(yuè)底,在小米發布MIUI 9的時(shí)候,也(yě)對外發布了(le)小米直達服務(wù)。與微信小程序類似,直達服務(wù)也(yě)是一(yī)個(gè)新(xīn)形态的應用平台,無需安裝,即點即用。小米MIUI架構師蔡經偉表示,直達服務(wù)在體(tǐ)驗上(shàng)與原生(shēng)APP相似,“體(tǐ)量微小,成本也(yě)更低(dī)”。

作(zuò)為(wèi)以硬件産品為(wèi)主的科技企業,小米對小程序的看法與此前的微信小程序和“輕應用”不同。在小米看來(lái),“小程序”可能(néng)是新(xīn)一(yī)代移動端應用分(fēn)發入口。因此,包括金(jīn)立、魅族在内的多家手機廠商(shāng)也(yě)與小米一(yī)樣,在積極布局“小程序”。

幾天前,支付寶也(yě)悄悄上(shàng)線小程序,當時(shí)還被細心的網友抓到了(le)把柄,指出支付寶小程序公測代碼裏出現(xiàn)了(le)微信小程序團隊開發者的名字。這(zhè)也(yě)就(jiù)是為(wèi)什(shén)麽支付寶公開向微信道歉的原因。

而正是支付寶的道歉,讓支付寶小程序一(yī)夜之間(jiān)就(jiù)被輿論所關(guān)注,這(zhè)次意外反而成了(le)最好(hǎo)(hǎo)的宣傳效果。

随着支付寶小程序就(jiù)位,市(shì)場(chǎng)上(shàng)的“龍珠”也(yě)開始逐步聚齊。這(zhè)其中,有百度最先提出的“輕應用”概念(2015年推出直達号),借助移動搜索的入口建立新(xīn)的分(fēn)發形式,踐行李彥宏所說(shuō)的“連接人(rén)與服務(wù)”;而UC則以超級APP的形式,在浏覽器(qì)内部建立網頁應用平台,集成了(le)幾乎所有常用的高頻應用。

能(néng)夠看到,雖然各家的叫法不同,或是“輕應用”,或是“超級APP”,但(dàn)其功能(néng)都與微信小程序類似。

這(zhè)些(xiē)“小程序”都具有體(tǐ)量輕的特點,能(néng)夠幫助用戶節省手機存儲空間(jiān),可以替換掉低(dī)頻類原生(shēng)APP。此外,“小程序”的易用性也(yě)有效地緩解了(le)用戶在不同APP間(jiān)跳(tiào)轉的割裂感,一(yī)定程度上(shàng)可以提高用戶體(tǐ)驗。

經過一(yī)段時(shí)間(jiān)的發展,市(shì)場(chǎng)已經驗證了(le)“小程序”的存在是合理(lǐ)的,隻不過在未來(lái)很長一(yī)段時(shí)間(jiān)裏,它們仍然會與大多數原生(shēng)APP共存,也(yě)會瓜分(fēn)掉一(yī)部分(fēn)原生(shēng)APP的下(xià)載量。由此,越來(lái)越多的互聯網巨頭和科技企業開始加入到“小程序”的競争中。

打造生(shēng)态閉環的“必争地”

小米所說(shuō)的“小程序”會成為(wèi)新(xīn)一(yī)代應用分(fēn)發入口,無疑是企業紛紛布局“小程序”的一(yī)個(gè)原因,但(dàn)絕不是唯一(yī)。尤其是阿裏、美團、58同城等互聯網企業已經或正在布局“小程序”,背後還有更深層的原因。

衆所周知,移動互聯網時(shí)期的競争,基本都是圍繞着流量進行争奪,直到現(xiàn)在企業間(jiān)對流量的敏感度仍然很高。不過,目前移動互聯網的新(xīn)增用戶已經度了(le)紅(hóng)利期,企業清楚地知道,在這(zhè)種情況下(xià)很難快(kuài)速獲得更多用戶。對他們來(lái)說(shuō),如(rú)何獲取新(xīn)增用戶并維護存量用戶是一(yī)個(gè)比較難的課題。

現(xiàn)實的例子(zǐ)已經證明,“小程序”有助于一(yī)些(xiē)企業和第三方平台獲取用戶流量。摩拜曾表示,摩拜的微信小程序打開率比較高,在初期就(jiù)帶來(lái)了(le)不錯的用戶量。阿拉丁的數據也(yě)證實了(le)這(zhè)一(yī)點,摩拜小程序指數值為(wèi)最高的10000點。

在獲取用戶流量之後進一(yī)步延伸,就(jiù)是連接用戶,打造生(shēng)态閉環。而這(zhè)可能(néng)就(jiù)是互聯網巨頭在看不清未來(lái)的情況下(xià)仍然搶奪“小程序”的一(yī)個(gè)原因。

根據目前手機廠商(shāng)和互聯網企業的做法來(lái)看,“小程序”戰争加碼很可能(néng)就(jiù)是企業打造生(shēng)态閉環、加固競争壁壘的一(yī)種新(xīn)方式。

此次,支付寶在“社交夢”破碎後又在小程序上(shàng)死磕微信,打響“小程序”正面戰争的一(yī)槍,原因可能(néng)與其各自構建的生(shēng)态閉環有較大關(guān)聯。

阿拉丁小程序研究院院長劉贊告訴懂懂筆記,小程序最重要的價值就(jiù)是輕應用,可以垂直打通相關(guān)的服務(wù),把整個(gè)服務(wù)鏈條打通,對于一(yī)個(gè)企業來(lái)講,在不同小程序間(jiān)可以提供關(guān)聯服務(wù),将單一(yī)服務(wù)打造成一(yī)套服務(wù),形成從内容到銷售再到支付的完整過程。

比如(rú)在騰訊和阿裏的生(shēng)态中,騰訊投資了(le)摩拜,阿裏選擇了(le)ofo,雙方将各自投資的兩家出行企業分(fēn)别接入到微信和支付寶,也(yě)就(jiù)是其各自的生(shēng)态中。從摩拜小程序的數據可以看到,微信小程序給摩拜帶去了(le)流量,同時(shí)也(yě)幫助微信獲得更久的用戶留存時(shí)間(jiān)。

“小程序”前景難測,但(dàn)戰火(huǒ)卻越燃越旺了(le)

出行隻是“小程序”競争的一(yī)個(gè)例子(zǐ),還有更多的領域和應用都可能(néng)成為(wèi)企業打造生(shēng)态閉環的影響因素。比如(rú)生(shēng)活服務(wù)、旅遊、餐飲等等,如(rú)果都能(néng)集成在微信小程序或支付寶小程序中,對騰訊和阿裏的生(shēng)态閉環來(lái)說(shuō)無疑是大有裨益。

目前來(lái)看,“小程序”作(zuò)為(wèi)一(yī)種新(xīn)的應用載體(tǐ),雖然在使用上(shàng)還存在操作(zuò)繁瑣的弊端,也(yě)還沒有掀起很大的風(fēng)浪,但(dàn)其實用性和對企業的幫助已經有所體(tǐ)現(xiàn)。而且,微信團隊和支付寶團隊還會繼續接入更多企業的小程序,如(rú)果能(néng)夠将兩個(gè)陣營旗下(xià)或關(guān)聯企業的應用都添加其中,并逐步完善功能(néng)。

“小程序”的出現(xiàn),對于用戶來(lái)說(shuō),将來(lái)或許隻需要安裝微信或者支付寶就(jiù)可以使用常用應用。對企業來(lái)說(shuō),則是增加用戶粘合度、迅速打造生(shēng)态閉環的有效方式。

如(rú)今,“小程序”競争的戰火(huǒ)已經點燃,其對互聯網巨頭的意義已經在流量和生(shēng)态方面有所顯現(xiàn),未來(lái)可能(néng)還會在更多領域愈演愈烈。

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